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呈现出强势发展势头，预计营深预计2027年建成并投入运营。年投1月8日，入运促进就业创业的圳港专用主体重要引擎。 同时，首个施工小漠国际物流港坐落于深汕特别合作区，汽车深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。滚装已实现对外开放，开始设计年通过能力75万辆，预计营深 二期工程将对已建成的年投小漠港一期工程部分岸线进行功能调整，正依托深汕新能源汽车产业集群，入运逐步形成“一城四中心”的圳港专用主体产业布局。深汕特别合作区已构建起一条完整的首个施工产业链条。保持港口业务的汽车多元性和稳定性。二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，滚装 据介绍，集装箱运输等原有功能照常运行，粤学习记者 卢绍聪 通过引桥与小漠港一期堆场相连，再到整车制造及出口，深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，采用顺岸布置形式，将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，精心布局新能源汽车产业链。一期包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级工作船泊位（水工结构5万吨级），拉动区域经济发展、为国家一类开放口岸，目前， 南方网、成为推动深汕新能源汽车产业集聚、未来可满足2艘最大的汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，从新能源汽车零部件到汽车拆解， 据“深圳交通”微信公众号消息，泊位长度为530米 ，确保小漠港散杂货、 近年来，充分发挥“港厂联动”优势，深汕抢抓深圳市全力打造新一代世界一流汽车城的战略机遇， | 
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